混凝土的運輸及上料：采用25T翻斗車將攪拌機拌好的混凝土運到施工現(xiàn)場，由人工配合鏟車向路沿石料倉里送料。澆筑混凝土路沿石：啟動路沿石機，通過路沿石滑模機內(nèi)部的擠壓推進混凝土現(xiàn)場滑模成型路沿石，同時使路沿石機向前運行。初次使用需要檢查成型的路沿石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的塌落度過大，此時應(yīng)減少拌和用水量，直至調(diào)到合適為止，此后的混凝土塌落度以此為準(zhǔn)。
就是我們在施工之前，一定要認(rèn)真的對原材料進場進行嚴(yán)格的把控、嚴(yán)格試化驗以及水泥河沙碎石在進場前，我們都要經(jīng)常檢測，合格后才可以經(jīng)常使用。?以上3點做完以后，那么我們方可上基層完成，然后備料，對施工放樣，然后對花崗石路沿石石材的路沿石的安裝，后對花崗石路沿石石材的養(yǎng)護工作，那么我們在施工的過程中，花崗石路沿石石材的施工要求有那些呢？
工程建設(shè)施工過程中搭接合理是直接或者間接影響工程質(zhì)量的主要部分，雖然在技術(shù)手段和管理措施上有了革新和對應(yīng)的修正，但是由于各個項目中環(huán)節(jié)的差異和其他不盡人意的地方，還是會對于后面的整體效果和質(zhì)量產(chǎn)生這樣那樣的影響。
按照目前的建設(shè)工序和進度來看，一般是將機械設(shè)備與模具搭配在安裝路沿石的過程中對于整體結(jié)果進行完成。那么在其中有穿插與需要注意的地方就要有一些加強，施工前進行試機保養(yǎng)，古城中進行校正調(diào)整，沿著項目目標(biāo)的方向挺近。
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